Uppruni og þróunarsaga
Tæknilega frumgerð iðnaðarvélmenna má rekja aftur til miðrar -20. aldar: Árið 1954 sótti bandaríski uppfinningamaðurinn George Devol um einkaleyfi fyrir „forritanlegt flutningstæki“ og lagði fyrst fram hugmyndina um að stjórna hreyfingu vélfæraarms í gegnum forrit, sem lagði tæknilegan grunn fyrir iðnaðarvélmenni; árið 1961 var fyrsta iðnaðarvélmenni heimsins, Unimate, tekið í notkun í General Motors verksmiðjunni í Bandaríkjunum fyrir suðuaðgerðir á bifreiðum, sem markar formlega innkomu iðnaðarvélmenna í raunverulegar framleiðslusviðsmyndir. Á áttunda áratugnum kynnti Japan iðnaðarvélmennatækni og hraðaði iðnvæðingu sinni. Fyrirtæki eins og FANUC og Yaskawa Electric settu á markað staðlaðar vörur sem stuðla að -fjölda útbreiðslu vélmenna í bíla- og rafeindaiðnaði. Japan varð einnig stærsti iðnaðarvélmennamarkaður heims á þeim tíma. Á sama tímabili hóf Kína tengdar rannsóknir. Árið 1972 þróaði Tsinghua háskólinn fyrstu frumgerð af iðnaðarvélmenni í Kína og hóf ferli sjálfstæðra rannsókna og þróunar. Í desember 2025 lauk „Gæðastyrkjandi keðju“ verkefni iðnaðarvélmenna 33 lykilverkefnum, sem gerði mikla umbreytingu frá fyrstu könnun til kynningar á kerfum og frá tæknirannsóknum til iðnaðarsannprófunar. Verkefnið hefur náð verulegum framförum í stöðlum, mælifræði, prófunum og vottun: Sjö landsstaðlar fyrir iðnaðarvélmenni og fimm innlendir staðlar fyrir gervigreind hafa verið mótaðir; búið er að smíða kraftmikið brautarnákvæmni mælifræði- og kvörðunartæki; staðlað efni fyrir seigju smurefna hafa verið þróuð; og vottunarreglur sem ná yfir heildarvélar, kerfi og kjarnahluta hafa verið gefnar út. Verkefnið hefur verulega stuðlað að iðnaðarþróun: nákvæmni þungra vélmenna hefur tvöfaldast; meðaltalstími milli bilana (MTBF) hefur náð 120.000 klukkustundum; og innanlandsframleidd punktsuðuvélmenni verða notuð í lotum hjá OEM bílum í fyrsta skipti árið 2025. Í gegnum "eitt próf, tvær vottanir" alþjóðlegt samstarfskerfi hefur vottunarkostnaður fyrirtækja verið lækkaður um 50% og hringrásin stytt um 40%, og innlend framleidd vélmenni hafa farið inn á markaði ESB og Norður-Ameríku með góðum árangri.
Núverandi þróunarstaða
Árið 2020 fóru rekstrartekjur vélmennaiðnaðarins í Kína yfir 100 milljarða júana í fyrsta skipti. Á 13. fimm-áraáætlunartímabilinu jókst framleiðsla iðnaðarvélmenna úr 72.000 settum í 212.000 sett, með 31% árlegri vöxt að meðaltali. Hvað varðar tækni og vörur hafa lykiltækni og íhlutir eins og nákvæmnisminnkarar,-afkastamikil servódrifkerfi, snjöllir stýringar og snjöll samþætt samskeyti náð hröðum byltingum, með stöðugri nýsköpun. Heildarafköst vélarinnar hafa verið verulega bætt, aðgerðir hafa orðið sífellt ríkari og vörugæði hafa verið stöðugt fínstillt. Iðnaðarumsóknir eru einnig að stækka ítarlega. Til dæmis hafa iðnaðarvélmenni verið mikið notaðar í 52 helstu iðnaðarflokkum og 143 undirflokkum-, þar á meðal bíla, rafeindatækni, málmvinnslu, léttan iðnað, jarðolíu og lyfjafyrirtæki. Þann 9. september 2025 hélt upplýsingaskrifstofa ríkisráðs blaðamannafund þar sem Li Lecheng, iðnaðar- og upplýsingatækniráðherra, og aðrir kynntu árangurinn af iðnaðar- og upplýsingatækniþróun lands míns á 14. fimm-áraáætlunartímabilinu, og bentu á að nýuppsett afkastageta iðnaðarvélmenna væri meira en 50% af heildarfjölda heimsins. Þann 13. október 2025 hélt upplýsingaskrifstofa ríkisráðsins annan blaðamannafund þar sem Wang Jun, aðstoðarforstjóri Tollstjóra, sagði að á fyrstu þremur ársfjórðungum 2025 jókst útflutningur lands míns á iðnaðarvélmenni um 54,9%.
Inn í 2026 hélst útflutningsvöxtur mikill. Í apríl 2026 einum fór útflutningsmagn iðnaðarvélmenna yfir 25.000 einingar, sem er tæplega 90% aukning-á-ári. Meðal þeirra sýndu farsímavélmenni mikla samkeppnishæfni, þar sem hlutfall útflutningspöntunar þeirra hækkaði hratt úr 25,87% árið 2022 í 37,12% árið 2024 og fór yfir 40% árið 2025. Helstu útflutningsáfangastaðirnir eru rafræn verslun, smásala og þriðju-iðnaður í flutningastarfsemi í Evrópu,-Ameríku,{16} og Evrópu,{16}Ameríku, 7 auk nýmarkaðsríkja eins og Suðaustur-Asíu og Miðausturlanda.
Að morgni 21. apríl 2026 hélt upplýsingaskrifstofa ríkisráðs blaðamannafund til að kynna þróun iðnaðar og upplýsingatækni á fyrsta ársfjórðungi 2026. Á fyrsta ársfjórðungi jókst beiting nýrrar tækni eins og gervigreindar í rafeinda- og neysluvöruiðnaði og endalausar vörur eins og dróna og gervigreindargleraugu urðu sífellt meiri. Framleiðsla á vörum eins og iðnaðarvélmenni og samþættum rafrásum jókst um 33,2% og 24,3% á milli ára-til-árs, í sömu röð.
